Poederlak vanuit eigen werkplaats

Als automotive bedrijf deden we zelf vaak beroep op bedrijven die onze onderdelen poederlakten en dan terug leverden. Maar omdat grote poederlakbedrijven niet staan te wachten op kleinere onderdelen in kleinere oplages, maar vaker kiezen voor de grote bandwerken, Zo leek het ons opportuun om zelf aan de slag te gaan en de nodige apparatuur aan te schaffen om ons zelf te voorzien én te trainen 

Zo konden we de wachttijden van weken reduceren naar uren!

Een groot pluspunt voor zowel de klant als het bedrijf.

Wij houden van duidelijke opdrachten

En u waarschijnlijk ook! 

Er is niks zo moeilijk als een klant die een kleur op een foto laat zien en dan zegt: "zo, dat is de kleur die ik wil!"

Wij werken met RAL-kleuren, uniforme nummers die overal terug te vinden zijn en waar geen ruimte voor interpretatie is, niemand doet graag dubbel werk, en zeker niet wanneer dit had kunnen voorkomen worden door duidelijk aan te geven wat de eisen zijn.

Als jouw kleur niet exact hoeft te matchen kunnen we uiteraard wel kleuradvies geven (zonder onszelf uit te roepen als stijlgoeroe's)

The sky is the limit?

Er zijn weinig limieten, maar er zijn toch enkele dingen waar rekening mee moeten houden:

Omdat we de onderdelen curen in een oven en het belangrijk is om effectief de juiste temperatuur vast te houden over de hele oven, hebben wij er voor gekozen om niet de grootste oven aan te schaffen, maar juist een model dat ook rendabel is voor 99% van de onderdelen en waar we dus niet steeds moeten wachten tot wanneer we een complete batch kunnen maken, maar ook losse stuks snel en kwalitatief voorzien worden van een duurzame laag poederlak

Hoe groot is groot?

In onze oven en straalinstallaties efficient te houden voor kleine producties hebben we rekening gehouden dat we de meeste onderdelen kunnen doen, het zijn enkel de héél grote objecten die we niet kunnen doen: poorten en deuren zijn bijvoorbeeld onderdelen die we niet kunnen behandelen. 

Wat kunnen we zeker? Vrijwel alles wat je in een zeer grote koelkast zou kunnen krijgen: autovelgen, fietsframes, zelfs een motorframe is mogelijk, maar waar je ook welkom bent met kleine losse onderdelen! Er is geen drempel!

Andere limieten: poederlakken is een eindlaag maken op het desbetreffende onderdeel, dat wil zeggen dat het onderdeel zelf in goeie staat moet zijn: stoepschade van velgen of doorgeroeste bumpers worden zijn niet gerepareerd door er een nieuw laagje poederlak aan toe te voegen :-) 

 Twijfels over wat kan/ niet kan? Bel of mail ons gerust, we helpen jou graag verder!